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日本2手車賣俄羅斯喊卡 只剩小型車可出口

2023/10/02 09:54

日本自去年起開始啟動對俄羅斯的新制裁,已停止大部分2手車銷售,僅剩小型車。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕烏俄戰爭爆發後,全球汽車製造商紛紛撤離俄羅斯,俄羅斯對日本二手車的需求急遽上升,去年俄羅斯約收購日本出口2手車數量逾25%。《路透》報導,日本去年實施對俄羅斯的新制裁,陸續禁止銷售不同款式的二手車,8月禁止大部分的銷售,此措施將讓每年近20億美元(約新台幣644億元)的2手車貿易踩了煞車。

日本在去年4月向俄羅斯禁止出口豪華轎車,6月份再增加禁止重型卡車出口,而小型汽車則不受影響。不過,今年8月初,日本政府也禁止向俄羅斯出口除超小型汽車以外的所有汽車,切斷了二手豐田、本田和日產汽車的銷售。

據報導,因其他國家制裁收緊,俄羅斯截至去年,以8200美元(約新台幣26.4萬元)的平均價格購買日本出口2手車,這價格是2020年的2倍多,所購買數量約佔日本出口2手汽車的25%以上,也比當時約佔15%大幅攀升。

根據貿易數據顯示,在日本實施更嚴厲的制裁之前,2023 年對俄羅斯的2手車全年銷售額可望突破19億美元(約新台幣612億元)。

而根據俄羅斯分析機構Autostat的數據顯示,今年前8個月,俄羅斯進口約30.3萬輛二手車中,超過一半來自日本。與此同時,俄羅斯和中國品牌的新車銷售量為60萬6950輛。

汽車拍賣行USS的初步數據顯示,8月待售二手車數量較去年同期激增20%以上,而汽車平均售價則下降7%。

因日本制裁俄羅斯的2手車進口的同時,也壓低日本2手車的價格,日本汽車經銷商將銷售轉往其他地區,特別是紐西蘭、東南亞和非洲的右駕市場。此外,日本出口業也已將數十萬輛汽車運往馬來西亞、蒙古、巴基斯坦到坦尚尼亞。

日本新制裁措施中,日本經銷商仍可向俄羅斯出口小型汽車,例如豐田雅力士或本田飛度。

不過,日本新潟縣2手車經銷商Element Trading執行長Wataru Nishiwaki表示,俄羅斯在其業務中的市佔已從50%以上的高峰下滑至20%以下。而位於富山的SV Alliance汽車出口企業表示,因為業務量下降了約70%,只能解僱部分員工。

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