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傅崐萁推花東快特別條例 王國材:和個案計畫執行方式不同

立法院交通委員會25日審查「花東快速公路建設特別條例草案」案,交通部長王國材列席報告並備質詢。(記者朱沛雄攝)

立法院交通委員會25日審查「花東快速公路建設特別條例草案」案,交通部長王國材列席報告並備質詢。(記者朱沛雄攝)

2024/03/25 09:40

〔記者謝君臨/台北報導〕立法院交通委員會今(25)日排審由國民黨團總召傅崐萁等人提出的「花東快速公路建設特別條例草案」。交通部長王國材於會前受訪指出,民進黨執政後對花東偏鄉正義持續努力,加起來約投入3000億元,過去所有預算都是經過可行性評估、綜合規劃、環評等,若直接用一個特別條例,和這過去走個案計畫不同,且現在交通部有100多個計畫。

王國材表示,民進黨執政後在花東投入相當多建設,對花東偏鄉正義是一直努力的目標,加起來大概有3000億元,過去所有預算都是經過可行性評估、綜合規劃、環評核定後,用分年計畫提到立院,再逐年完成。

王國材說,現在花東快於2020年啟動可行性評估,今年8月會有報告出來,過去甚至全國各個個案計劃都是走這樣的程序,若用一個特別條例,直接確定經費規模,以什麼基金等方式,這和過去走個案計畫不一樣。

王國材指出,如果每個個案計畫都走特別條例,那現在交通部有100多個(個案計畫),都要走這個程序,每一個都要特別條例。交通部對於花東的建設會持續進行,現在可行性也在進行,我們希望8月可行性報告出來,後續綜規、環評來進行,用特別條例和現行方式不一樣。

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